セローの前輪のチューブをハードなタイプに交換するだけだった。
パンクの時の練習になると思った。
（注：パンクの修理はしたこともありません）
これがハードタイプのチューブ。分厚いなぁ。
ジャッキで前輪を持ち上げて、はずし、
タイヤレバーでしこしこ、はずすこと数十分。
ぱこ。
あ、はずれた。
中のチューブはサビサビでしたよ。交換して正解ですね！
で、ハードチューブをえいえいえい。
ビードをしこしこホイールの中へ〜
よーし、完了！簡単じゃねーか。わっはっは。
空気を入れて耳をあげるわけだな。
シュッシュッシュ いやーいくらやっても
空気はいらねーなー
仕方が無いので、チューブの確認。
またタイヤレバーで、ぐいぐいぐい。
あ、巨大な大穴が（笑
新品のチューブ終了！ orz
というわけで南海部品にチューブを購入に走る。
じゃじゃーん 新品のチューブ！！２２０５円はボリすぎだぞー
だいたい交換の仕方はおぼえたぞー
それっ きゅっきゅっきゅ
すぽん
えいっ
きゅっきゅっきゅっ できたー
シュッシュッシュ やったー ビードが出たぞ〜
さて、セローに取り付けるかな。
ブレーキのところを広げてと。シャキーン はいりましたよ。
でも、なんかタイヤがペシャンコですよΣ（￣□￣；；
２本目もパンク（小穴）
もう、南海部品にも在庫は無い。仕方ない
元々あったチューブを入れなおすか。 ←錆の件は目をつぶったらしい。
きゅきゅきゅっ すぽん
えいえいえい、やぁ〜
よし、完璧！
空気をいれるぞ〜 シュッシュッシュッ
シュー
えーと、なんか空気の漏れる音がするんですが。
３本目パンク orz
どうしよう。。。もうチューブが無い！！
さっき、小穴を空けたチューブを修理しよう！！
紙やすりで〜 シュッシュ
ゴムノリを〜ヌリヌリ ５分待つ
パッチをペタペター はいできあがり。
完璧だぜ〜
※これより、本人の動揺と疲れにより写真がございません。あらかじめご了承ください。
これをまたタイヤの中へ
それっ きゅっきゅっきゅ
すぽん
えいっ
きゅっきゅっきゅっ できたー
空気を入れてみる
シュー（無常の音）
だめだ、またやっちまった。。。←学習能力ゼロ
仕方が無い、さっき大穴あけたヤツを修理しよう。
紙やすりで〜 シュッシュ
ゴムノリを〜ヌリヌリ ５分待つ
パッチをペタペター はいできあがり。
完璧だぜ〜
これをまたタイヤの中へ
それっ きゅっきゅっきゅ
すぽん
えいっ
きゅっきゅっきゅっ できたー
今度は完璧だぜ、絶対に噛んでないもん！！
空気を入れてみる
シュー
えっと、パッチの下に他の穴がありました ←タイヤ組む前に確認しろ
うーん、パッチのすぐしたなんで、パッチが張りづらい、
さっきの直したチューブをさらに直そう。
紙やすりで〜 シュッシュ
ゴムノリを〜ヌリヌリ ５分待つ
パッチをペタペター はいできあがり。
完璧だぜ〜
今回はちゃんと組む前に空気をいれて確認するぜ〜
シュッシュッシュッ よし、もれてないぜ！
それっ きゅっきゅっきゅ
すぽん
えいっ
きゅっきゅっきゅっ できたー
空気を入れて〜 やたっ ビードがでたぜ！
セローに組んで、やった〜 できた〜
その辺はしってみる、やった〜 走れるぞ〜 わーい。
壮絶な戦いだった。朝１０時にはじめた作業は
夕方５時まで続いていたのだった。。。
ふっ、おいらにだってこれぐらいはできるのさ。フフッ。
次の朝見てみると、前輪の空気が抜けていた。。。。
−つづく-
